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男友书库 > 网游竞技 > 我要开始飙车了 > 第88章 后生可畏

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第88章 后生可畏

    林向北的回答一如既往自信,老酒鬼的记录可能对于其他国内车手来说,很难短时间内就轻松超越。
    但是对于林向北而言,如果连老酒鬼都快速超越不了的话,那他凭什么去跟世界上更强大的对手竞速?
    不是林向北轻视老一代车手的实力,而是他必须要取得碾压一般的优势,才能得到换一桌对手的资格。
    ……
    第二天早上,老酒鬼跟乐仔两个人就前往港岛,帮林向北处理换签港岛赛车执照、购买赛车损耗件、以及签收即将到货的斯巴鲁翼豹sti等等事情。
    其中最繁琐耗时的,就是购买赛车损耗件,需要跟供应商一家家的谈价格,尽量压缩采购成本,这也就是他们为什么需要呆一段时间的原因。
    否则林向北这六百万花下来,别说还想着能开全新车了,恐怕到比赛时候,开一辆二手车都得精打细算!
    因为一辆赛车的后勤维护成本,可不像家用买菜车那样,跑个五千到一万公里,换个机油三滤什么的,几百块就能搞定问题。
    就从最简单的汽油开始,普通汽油这个时代哪怕最高标号97的,也不到七块钱1升。而赛车用的英国进口竞技汽油,每升高达60块,接近十倍的成本!
    单纯油价贵也就算了,问题还有油耗啊!
    正常家用车百公里耗油,大多数都是在10升以内,能达到百公里耗油十几二十升的,基本上要被冠上个油老虎的头衔。
    但是林向北开的这辆赛道版三菱evo,火力全开的情况下百公里耗油是100升!
    对,你没有看错数字,就是百公里100升,换算下来跑1公里,就要烧掉60块钱的汽油。
    1公里1升的耗油量,哪怕中石油中石化战略合作伙伴纳智捷,面对赛道版三菱evo,也得甘拜下风。
    这是真正一脚地板油下去,油箱里面能出现漩涡的那种,不是在加油,就是前往加油的路上……
    如果单油钱也就算了,问题是赛车训练的成本,远远不止油钱那么简单。
    还要算上轮胎损耗、刹车片磨损,机油、刹车油,以及几百公里就得的lsd赛车专用差速锁等等。
    不算牛哥这个免费劳力,还有李文峰这个白捡的公子哥,林向北一周光训练费用就不会低于五万,火力全开的疯狂模式,更是得超过十万!
    而且这还得靠老天爷保佑,赛车其他部件不出现任何故障的前提下,否则远远不止这个数!
    老酒鬼前往港岛的当天,林向北赛道训练结束,单圈时速就跑出了1分33秒25,距离老酒鬼1分33秒21的记录,仅仅只剩下0.04秒微弱差距。
    如果考虑到手动秒表计时误差,可能林向北三天都用不到,两天就超越了老酒鬼在基地短道的圈速。
    这次训练结束,李文峰脸色依然惨白无比,下车后蹲在赛道旁边,又吐了个昏天暗地。
    不过这公子哥有一点林向北倒是很佩服,那就是无论下车后怎么吐,李文峰在赛道上都咬牙把路书给报完了,除了偶尔跟不上过节点的速度,其他基本上没有什么误差。
    两天下来林向北都不由怀疑,难道这小子在领航员方面,也有着过人的天赋?
    第三天赛道训练,林向北正式超越了老酒鬼的圈速,甚至还跑进了1分33秒内,最快圈速为1分32秒90!
    因为随着身体慢慢适应职业节奏,林向北上辈子的车技也随之恢复。而且这具全新身体的本能反应,并没有林向北之前预想的那么强,更快的适应了拉力赛的操控。
    可以说现在林向北身体里面,除了f1的灵魂,还多了一个拉力赛的影子!
    得知林向北超越了自己圈速,电话那头的老酒鬼倒吸了一口凉气,甚至手抖一下差点没抓住话筒。
    徐朗想过林向北会超越自己,毕竟连自己都超不过,那拿什么去“跳级”挑战世界上强大对手,自取其辱吗?
    只是徐朗没有想过,林向北真能说到做到,三天就超过自己圈速。甚至可以夸张一点说,两天就超越了!
    有些时候,真是不得不说后生可畏,未来是属于他们的时代。
    时间依然往前走着,正式训练第七天,林向北把自己赛道练习时长加到了两个小时。除了常规的一个小时场地训练,他开始半夜在广深一些野外地形,进行模拟赛事训练。
    水泥、柏油、砂石、泥地,除了这些不同路况之外,林向北还试着跑山道、丘陵、小面积草原!
    可以说除了特殊的冰雪、沙漠、雨林这类,其他所能找到了环境地形,林向北都在不断的尝试跟突破自己。
    于是这一段时间里面,广深很多人都说自己在午夜,看到了一辆三菱evo在飞驰,速度快到甚至很多人把林向北这辆车给称之为“午夜幽灵”!
    训练时长翻倍,带来的训练强度可不只是翻倍那么简单,因为身体的承受能力,并不是线性叠加的。
    甚至因为高强度训练的缘故,林向北在驾驶过程中,出现过短暂的眩晕跟视觉模糊,好几次差点带着李文峰一起玩完。
    而在这种情况下,就开始体现出老酒鬼之前说过“绝对信任”的价值,正是靠着李文峰路书“盲开”,林向北才做到了化险为夷。
    同样的,哪怕就是面临这种堪称玩命的训练,李文峰也始终硬着头皮撑住了,始终保持着对于林向北车技的绝对信任,没有质疑任何一句话!
    甚至最危险的时候,李文峰压根不敢抬头看路,害怕自己下一眼看到的画面,不是撞在墙上、树上,就是从山道翻滚下去。
    为了避免这种恐惧影响到路书汇报,他干脆目光就死死锁定在路书上面,任凭林向北怎么开,两个人就这么锁死了!
    要是真出现什么意外,李文峰只能怪自己当初信了林向北的邪,硬是被传销成了领航员,自己把命交到了对方手中。
    这种刀尖上的跳舞,被林向北给咬牙坚持下来了,如果说他有什么优点,那么努力绝对算得上其中一项。
    因为上辈子,他可算不上什么天才车手,相反他以欧洲标准的中庸之姿,面对着蓝星上最有天赋一群人。
    天赋被别人给碾压,林向北唯一的筹码,可能就只剩下努力了。
    哪怕努力过后可能是徒劳无功,但是不努力,就一定没有战胜对手的机会!
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